「寒サワラ」と聞けば、グルメなアングラーは「釣って食べたい！」と思う人が大半ではないでしょうか。

漢字では、「魚偏」に「春」と書くサワラですが、ツウな方には実は「冬」が最もウマいと言われる時期。

春の産卵期とは違って、冬場は身が引き締まって脂がタップリと乗り、極上の味になります。

そんなサワラが釣れているのが、京都・宮津沖。養老大島のルアー船、すえひろ丸ではサワラ狙いがアツくなっています。

激アツ！宮津沖の極旨サワラ

もちろん自然相手なので、釣果にムラはありますが、比較的高確率で釣れているのは確か。

条件よい日には船中全員がサワラをゲット、トップは4、5尾上げる日もあります。

そしてこのサワラ、京都府では「京鰆」とブランド化されており、その中でも3kg以上のモノは「特選京鰆」と呼ばれ、その希少価値と旨味はより高まります。

さらに船長や釣り人たちの間では5kg以上の特大クラスを「超特選」と呼んでいるそうですが、この超特選クラスもチラホラと姿を見せています。

もちろんサゴシクラスもまじりますが、すえひろ丸の村上船長は「今シーズンは釣れればデカいのが多いです」。

写真のように価値ある特選クラス（3kg以上）が続々と登場しています。

すえひろ丸のサワラジギング

すえひろ丸のサワラジギングは、ドテラ流しでのブレードジギングになります。

タックルはライトジギング用でOKですが、リールはスピニングが有利です。

目安としては以下を参考に。

ライン：PE1.5号
リーダー：フロロ8号程度
ジグ：ブレードジグ60～200g

水深はまちまちですが、浅いと25mほど、深い所では60～70mラインも狙います。

狙うレンジは船長から都度アナウンスされますが、底取りは必須。タナが狭い場合も多いので、ドテラ流しでラインを斜めに出し、いかにそのタナを長く引けるか（横に引けるか）が重要。ラインは200m以上、できれば300m巻いておくと安心です。

誘いは基本、ただ巻き。

船長曰く「巻き速度の速いタイラバ」だそうで、回収レベルの早巻きや、それ以上の超高速巻き、逆に少し遅めの巻き、中には早巻き中にストップを入れたりするのも時には効くそうです。

釣り方自体は簡単で入門しやすいのもイイですね。

「巨ブリ＆特選サワラ釣りまくれイベント」開催中！

この寒のジギングシーズンに合わせて、宮津のジギング船では現在イベントを開催中。

要項は以下の通りです。

期間：2～4月末まで
参加船：すえひろ丸、裕凪丸、翔舞丸、エビス
参加資格：上記のイベント参加船にジギングで乗船し、協賛3社（羽田ジグ、セカンドステージ、ワイルドギャンブラー）のジグを使ってサワラやブリを釣るだけ。 ※対象となるジグは船内販売もあるので、当日船上で購入も可能
競技内容：「ブリ部門」「サワラ部門」で、それぞれ期間中に釣った最重量の魚で競う。
表彰：各部門の期間中「総合トップ（最重量魚）」を釣った人
各船ごとの最重量魚を釣った人（船長賞）
期間中に連続ボーズ回数の1番多い人にも豪華賞品アリ
賞品：ブリ部門総合トップ…リブレのハンドル
サワラ部門総合トップ…レスターファインのロッド
各船長賞…その魚（船での最重量魚）を釣ったルアーメーカーのオリジナルジグ

ブリも狙える、すえひろ丸のジギング

すえひろ丸では天候と要望次第で、サワラ狙いだけでなく、ブリとのリレー便も可能。

ブリ狙いはポイントが経ケ岬沖なので出船日が限られますが、天候よい日にはブリやメジロが上がっています。

サワラ狙いよりも仕かけは太めになるものの、ブリとサワラの2本立てを1つのタックルで狙うなら、以下の仕様がオススメです。

ライン：PE2号
リーダー：フロロ10～12号
ジグ：セミロングで、ブリ狙い時はフックをフロントに、サワラ狙い時はリアにセット

ブリは10kgオーバーの丸々と肥えた値打ちモノの寒ブリが連発することもあるそうで、サワラと合わせて極旨のターゲットが狙えるとあらば、もうタマリませんね。

ただ巻くだけで極旨の寒サワラが釣れるブレードジギングを楽しみに、この冬は宮津へ出掛けてみてはいかがですか。