仕かけを底まで落として、指示ダナまで巻き上げるだけ。

ライトタックルでシンプルな仕かけに、釣り方も超お手軽なタイラバは全国的な人気です。

そのタイラバで釣れるターゲットは、マダイをはじめ多彩ですが、やっぱり釣りたいのは「マダイ」。しかも「大ダイが釣りたい！」と思って、足繁く釣り場へと通う方も多いのではないでしょうか。

そんなタイラバファンには、とっても耳寄りな情報です。

型のよいマダイが誰にでも釣れる、夢のようなタイラバの釣り場があるんです。

「型がよい」と聞けば、アナタはどれぐらいのサイズのマダイを思い浮かべますか？

俗に「良型」と呼ばれるのは60cmオーバー、大型は70cmオーバーや80cmオーバーと言った辺りではないかと思いますが、その世間一般に「良型」と認識されるサイズがアベレージ。

釣り人の中で一つの目標サイズとなっている「80cm」クラスが、出船日には船中でほぼ仕留められている釣り場が、鳥取県境港沖です。

境港のタイラバ専門船、フィールズの仲野船長は「ウチに来られて、自己記録を更新される方も多いです」と話すように、大ダイを釣らせることに関しては、かなりの自信を持っています。

「ぜひ大ダイを釣ってもらいたいので、1度釣りに来てください」と船長が声を掛けた釣具店のスタッフが数人で訪れたところ、ナント全員が大ダイをゲット。そのうち数人が自己記録を更新したそうです。

境港沖のタイラバの釣果

そして、近々の釣果を見ても、そのポテンシャルは凄いの一言。

5月10日は2人でマダイ30～80cmを40尾。

5月14日は少し渋めだったそうですが、それでもマダイ40～70cmオーバーを20尾。

ほかにも、GW中は、4月30日に40～80cm級20尾（うち80cm級4尾）、5月3日は40～87cm（うち80cm級8尾）、4日は40～80cm級35尾（うち80cm級1尾）、それ以降でも11日は40～80cm級20尾、12日も40～80cm級20尾。

ほぼ出船の度に80cm級が出ているだけでなく、多くの日で複数尾の大ダイをゲット。5月3日に至っては船中で乗船人数（最大6人）よりも多い、8尾の80cmオーバーが上がっています。

超特大の90cm級も夢じゃない！

80cmクラスが続出するだけでも、かなりのポテンシャルを感じますが、境港沖の凄い所は、更にその上が狙えるところ。

全国的にも希少になってくる90cmクラスが夢ではないんです。

船長の話では、毎年数尾は上がっているそうで、今期もその90cm級の特大マダイが飛び出しました。

それが5月5日の釣果。

マダイ40～90cm32尾で、内訳は90cmを1尾と80cm級2尾、そのほかのほとんどが60～70cmクラスとのこと。船中で超特大を含む計3尾の大ダイとそれ以外も型揃いのマダイが仕留められています。

浅いから釣りやすく、引きも強烈!!

日本海側のタイラバと聞けば、水深100m以上の深場で、ラインが200～300m近く出て、と言うディープタイラバをイメージしがちですが、ここ境港沖はそれに比べれば、水深は60～70mラインが主体と浅め。季節によっては30～40mラインも狙うそうで、使用するタイラバも60～70gがメインでOK。

電動リールでなくても、手巻きリールで快適に釣りができます。

そして、浅いからマダイがよく引く。浅場ほど引きも強烈で、しかも釣れてくるのは大ダイをはじめとした型揃い。やり取りも存分に堪能できます。

春のタイラバは、まだまだハイシーズン真っ盛りです。

「自己記録更新の大ダイを釣ってみたい！」そんな方には、鳥取県境港沖がイチオシです。